TiTi, le TTS de veinard...

Hello mon Ju. Très belle comme j'ai déjà pu te le dire. Je vais avoir besoin de tes conseils peinture. Le TTR² est prêt, mécaniquement parlant. Je vais attaquer la partie 'esthétique plastique' avec, pour une fois, l'option peinture dans le viseur.

Salut Romu
j'espère que tu vas bien

je vois que tu as avancé sur le TTR2

Je confirme c'est la selle qui me fais buguer:



Avec une petite selle noire au milieu, anthracite sur les côtés et une petite surpiqure rouge entre les deux pour moi ce serait top

XTRA a écrit:

Hello mon Ju. Très belle comme j'ai déjà pu te le dire. Je vais avoir besoin de tes conseils peinture. Le TTR² est prêt, mécaniquement parlant. Je vais attaquer la partie 'esthétique plastique' avec, pour une fois, l'option peinture dans le viseur.

Salut ma poule !
Quand tu veux, tu m'appelles, ou m'écrits pour ça

Snatch06 a écrit:

Je confirme c'est la selle qui me fais buguer:



Avec une petite selle noire au milieu, anthracite sur les côtés et une petite surpiqure rouge entre les deux pour moi ce serait top

Erk, pas bô

rupture de style, une autre bécane, plus classe, moins tape à l'oeil, Titi est devenue un genre de sleeper

Stickers maison à partir d'une feuille 20x30cm


Résultat cool !
Et j'ai également trouvé ce qu'il me manquait sur les carénages,  la suite, bientôt.

En attendant, j'ai recommencé à rouler, dès que possible, bon clairement,  avec la nouvelle démultiplication,  c'est moins violent, et le nouveau pneu,  avec 7cm de circonférence en plus, apporte sa différence. 
Si je devais me prononcer maintenant,  je pense remettre l'ancienne transmission finale, en attendant,  j'essaye de m'y habituer...

Malgré tous mes efforts, la fuite d'huile moteur persiste, l'idéale serait un surfaçage des deux plans de joint, trop de taf pour le faire, aujourd'hui,  je reste comme ça, ce n'est pas une fuite importante,  et ça me permet de savoir qu'il y a encore de l'huile  .

effectivement ! tant que cela fuit c’est que c’est bon !!!

Hier soir je regardais TiTi , et j'ai pensé à RodWolphe qui veut se faire un porte bagage.
D'avoir refait la peinture, ça m'apporte des pénalités sur le transports des bagages, je me suis donc décidé moi aussi, dans un premier temps à étudier la faisabilité et la conception d'un truc sur mesure, affaire à suivre !

Il a sorti le TiTi hier soir pour aller aller à la boxe, il pensait qu'il allait être déshabitué !
Ben t'sais quouA ?!

Pô du tout, c'était un plaisir, ça démarre toujours aussi bien.
Mon regret est vraiment sur la transmission finale, c'était bien plus joueur avant !
M'enfin, mon essentiel est là, Veinard content

Trouvé

Hé hé hé

Veinard a écrit:

Il a sorti le TiTi hier soir pour aller aller à la boxe, il pensait qu'il allait être déshabitué !
Ben t'sais quouA ?!

Pô du tout, c'était un plaisir, ça démarre toujours aussi bien.
Mon regret est vraiment sur la transmission finale, c'était bien plus joueur avant !
M'enfin, mon essentiel est là, Veinard content

la démultiplication est essentielle sur un gros mono. après tout dépend de chacun et de usage recherché ( ou sensation )

Plop all

J'ai perdu tout éclairage, d'un seul coup, généralement ça revient, mais la, pod'zob !

J'ai l'intention de procéder dans cet ordre :

Contrôle des fils derrière le phare
Contrôle ohms stator
Contrôle régulateur.

Des coneils ?

Merci les gens

Veinard a écrit:

Plop all

J'ai perdu tout éclairage,  d'un seul coup, généralement ça revient, mais la, pod'zob !

J'ai l'intention de procéder dans cet ordre :

Contrôle des fils derrière le phare
Contrôle ohms stator
Contrôle régulateur.

Des coneils ?

https://i.servimg.com/u/f83/15/82/42/73/img_2210.jpg

Merci les gens

Vilaine va !

C'est un fil