qui a le plus de kilomètre au compteur ? 57 000 km ? le mien

astro01 a écrit:

Ben&Celou a écrit:

Je roule sur environ 1 km dont environ 700 mètres de chemin piéton, donc hors circulation automobile. Ça devrait aller . Je ne passe que la seconde au max.

C'est pire, car en cas de crash c'est un piéton qui n'a rien demander qui risque, alors que si tu roule sur route c'est toi et ton gamin qui risque mais comme tu l'a pris le risque c'est moins moins grave car c'est ton choix.

Tiens d'ailleurs à propos de crash piéton c'est exactement ce qu'il m'est arrivé le 18 juin dernier. Un "piéton" se jette littéralement sous mes roue lorsque je démarre au feu vert. Lorsque je dis "se jette": Ca veux dire que le mec était bien planqué et qu'il m'a littéralement sauté dessus.Je pile à donf, et, pour ne pas le tapper je m'accroche désespérément au freins. Du coup, je ne touche personne mais passe pardessus la moto déjà arrêtée , et en dévers. Résultat: Luxation acromio-articulaire de stade 2.

http://www.chirurgiemain.fr/pathologies/pathologies-de-lepaule/entorse-et-luxation-acromio-claviculaire/

Bras en écharpe pendant 3 semaines pour un mec qui cause un accident et se barre. Bon il m'a quand même relevé la moto en s'excusant..... Mon épaule ne sera totalement consolidé que dans un mois et je garde une "touche de piano".
Du coup "la moralité" et la "responsabilité civile"; c'est un peu différent!
Autre conclusion; mieux vaut taper le gars à petite vitesse: au moins on est sûr de "rouler" et amortir la chute au lieux de tomber à 90° et donc de se péter l'épaule. On devient ennuyé par les assurance et la police, mais on garde son épaule.

R@lf a écrit:

Un petit qui n'a pas l'age d'aller sur une moto n'a rien a y foutre épicétou !

Chacun ses choix. Lorsque l'on vit dans une ville ingarable et congestionnée de + 100.000 habitant et que l'on doit s'occuper d'un enfant: on se débrouille au mieux. C'est pas la même chose que dans la Creuse ou chez les Bretons! 

Ensuite vient la gestion du risque: Pas de risque de se faire vraiment mal: on y va.

Bon allez: Les 80.000 bornes sont franchies: Objectif tour de compteur!   


Oups, c'est gros mais tant pis.

Ben&Celou a écrit:

Bon allez: Les 80.000 bornes sont franchies: Objectif tour de compteur!   

Moi pour le tour de compteur même avec de la bonne volonté je ne pense pas y arrivé.

astro01 a écrit:

Ben&Celou a écrit:

Bon allez: Les 80.000 bornes sont franchies: Objectif tour de compteur!   

Moi pour le tour de compteur même avec de la bonne volonté je ne pense pas y arrivé.

Mais si!!!
En plus la roue supermot fait gagner environ 20% de km en plus donc ça va plus vite pour atteindre les 100.000 bornes! Par contre il faudra quand même 2-3 ans

Mon compteur à 6 chiffres donc un tour ce n'est pas 100 000 km mais 1 000 000 km .

astro01 a écrit:

Mon compteur à 6 chiffres donc un tour ce n'est pas 100 000 km mais 1 000 000 km .

Si tu y mets un peu de bonne volonté, Jean Hub, tu peux y arriver!  

Avec beaucoup de bonne volonté alors!
Bon, 6 chiffres c'est pas un xt!

C'est un 600 TTRE.

Le caps des 80000km est dépassé, pour fêter ça, je lui est offert une petite vidange avec filtre.

Petite récap.
=> Full origine.
=> Moteur jamais ouvert.
=> Jamais démonter les carbus
=> Toujours fait l'entretient moi même.
=> Huile moteur 100% synthèse 5W50
=> Plus de 50000km avec du SP95 E10.
=> Batterie d'origine 80000km pour les détracteurs du démarreur électrique.

Les casses:
=> avant les vacances j'ai changé le câble d’embrayage car il a cassé.
=> Casse du support compteur remplacement.
=> Casse du garde boue suite à une chute remplacement.
=> Changement de la plaque phare plastique bien attaquer.

Moto très fiable et économique.

Impressionnant, même pas un réalésage   

Même pas.

même pas changer les pneus?

Si si, pour les pièces dite d'usure courante kit chaine, plaquette de frein filtre à huile etc.. comme toute les motos..

félicitation, la mienne est décédée a 60 000

Moi 56500 km avec un 2kf de 1987....

95 000Kms roule tous les jours par tous les temps....
600 Ténéré de 89 3AJ

seb le killer a écrit:

95 000Kms roule tous les jours par tous les temps....
600 Ténéré de 89 3AJ

certainement une grande part du résultat!

C'est pour demain.

Les 100 000 km ?

Le plus de kilomètre au compteur comme l'indique le titre du post. Je n'aurais pas 99999km ni 00000 mais plus de 100000 km au compteur.
Ce soir j'ai 99951km

L'autre a écrit:

FATCHE !!!

C'est clair.

Il parait que dans le bois de Boulogne, certaines en ont bien plus au compteur!

marchdu a écrit:

Il parait que dans le bois de Boulogne, certaines en ont bien plus au compteur!

Oui, mais avec des chicanes en bien plus mauvais état, certains (es) ont
même le DB killer complètement détruit!!!

c est mon xt 500 qui a 135000 compteur