et un de plus en 600 XT 43F... épave inside!!!

salut

ouia tente bien, parce qu'il ya du boulot

par contre, vidange avant le démarrage, à la rigueur je te conseille une huile merdique, qui va tourner et ramasser la vieille huile poluée du moteur, tu fais bien tourner, puis tu revidange pour une bonne huile

elle a fait les 2 guerres!

pas les 2, bien plus

la négo avance, elle devrait rentrer la semaine prochaine

quelqu'un a un porte-couronne et une couronne

que je puisse tester la boite (si j'arrive à démarrer )

.

Salut à toi il est vrais qu'il y' a du boulot sur cette bécane,mais si le moteur est bon,entretenue par son ancien proprio et qu'il na pas pris ca pour un gsxr il ny a pas de raison que tu est de problemes.Tu à eu un 750 xlv? Moi aussi,j'appelais ca l'usine à gaz un delire technique cette becane bi cylindre en v 4 bougies,4 carbus double alumage et ce bruit dans les pot d'echapements qui se renvoyer le son,Tu en etais contant? Moi j'ai peux rouler avec il n'a jamais vraiment bien tourner,je l'ai vite revendue pour un 1100 gsxes

bievenu sur le forum et bon courage pour la suite

.....................N'achete pas!!!! Meme pour les pieces si le moteur est rincè,et qu'il manque tant de choses,tu veux faire quoi avec ca?

j'achète pas, c'est cadeau finalement

y'a bien quelqu'un sur le forum qui a les trucs qui manquent pour qu'elle roule, non

un porte couronne et sa couronne par exemple

le reste, ca viendra bien un jour

.

Pourquoi pas sur le forum chacun participe en donant une piece qui manque le XT FOREVER

Doner , ça veut dire quoi ???

salut

des nouvelles:

a y'est

elle est à la maison.

je vais maintenant pouvoir faire le tour tranquillement et complètement...

le WE prochain

à suivre

au fait, pour ceux qui ont demandé une photo de la commodore...

voilà



ben quoi

j'allais pas continuer à polluer le post

et vous avez meme droit à la monza 30E au fond

...

la liste des pieces qui manque

salut et bienvenue...et bonne restau

chouettes les bagnoles!

+1...

Monza 30 E, c'est pour 3 Litres ???

j'ai eu une manta ...a l'époque c'était trop la frime

C'est quoi comme moteur la dessous?

Regarde la page précédente. Il le dit...

jfkm a écrit:

+1...

Monza 30 E, c'est pour 3 Litres ???

30E, pour 3000cc injection

seulement 180Cv, mais un couple de camion

de la balle à l'accélération (comme la commo )

4 OU 6 CYLINDRES

du 6 voyons, du 6

et en fonte en plus

à l'époque, opel savait faire des vrais moteurs

eh oui époque ..... nostalgique.... ou les choses etaient concu pour durer..... ou l'essence ne coutait pas chere ou l'on reparé presque tout avec une clef de 10.voiture moto.Maintenant c'est plus un véhicule que t'achete,mais une preuve d'amour à ton conscécionnaire

+1 fred...