La vieille de Jo...

Mieux vaut tard que jamais...

tu vas à ton rythme ! voila tout !

Oui, un rythme de fonctionnaire...

comme dit un collègue, les fonctionnaires connaissent le travail , ils ont vu faire .....

Le travail, je connais. J'en fais parfois pendant les vacances...

Alors, remontage de la cloche et de la noix d'embrayage.
Sur les nouveaux disques garnis, les deux disques avec un plus grand diamètre possédaient une rainure. Je suppose que c'est pour les différencier plus facilement.

Remise en place du plateau.

Réglage.

J'ai testé la peinture de chez Restom. Ça a l'air correct.
Voilà où j'en suis ce soir.

Ça se termine doucement...

C'est beau, c'est qualité. hâte de le voir ronronner.

ça brille..
c'est beau..

Je dois encore polir les ailettes de la culasse, changer la visserie du couvre culasse et des carters et remonter deux ou trois bricoles. Ça devrait être fait cette semaine.

Je souhaiterais qu'elle tourne la semaine prochaine.

yoyosh a écrit:

C'est beau, c'est qualité. hâte de le voir ronronner.

J'ai un peu bossé sur la réparation du couvre culasse et c'est franchement discret. Je suis assez content.

C'est cool. As tu gardé l'AAC d'origine ?

Oui, tu en as besoin?

Non, ma moto tourne nickel pour l'instant.

Ça y est, le moteur peut reprendre sa place, il est fini!!! J'avais dit que ça devrait être terminé en 1 mois, j'ai juste un peu dépassé...

Elle a démarré?

Justin Peudaipacé ?

C'est qui ?

yoyosh a écrit:

Elle a démarré?

Je ferai ça dans le cadre.

Jo a écrit:

yoyosh a écrit:

Elle a démarré?

Je ferai ça dans le cadre.

Choisi le bien! de préférence un qui ne coure pas vite!!!! Évite la Guitoune!!!!! 

Alors, moteur à sa place. J'avais évidemment oublié les joints toxiques des durite d'huile à la maison... mais ça avance.

Par contre, quel nid à poussière à force de rester enfermée...

Jo a écrit:

J'avais évidemment oublié les joints toxiques ... à la maison

Meuh non, c'est pas toxique un p'tit joint. Ca détend!
Allez rentres chez toi, et fais tourner

C'est dangereux pour les fumeurs de marijuana ça.....

Je suis dégoûté, tout est remonté sauf que j'avais oublié le serre-câble du décompresseur à la maison... démarrage reporté!

ça se démarre sans quand on est un homme !

Ouais, mais moi je suis une fiotte...

Bon alors, j'ai mis la vieille en route mais impossible de purger le circuit d'huile. La pompe ne semble pas s'amorcer...

Au remontage, j'ai mis de l'huile dans la pompe. J'ai versé 1 litre d'huile dans le réservoir et 1 par une trappe de la culasse. Je démarre avec la vis percée pour la purge et rien ne se passe. Le logement du filtre ne se remplit pas et, par contre, je ne retrouve plus que 100 ml d'huile quand je vidange. Le reste de l'huile se retrouve dans le réservoir... (j'ai répété l'opération deux fois)